电流过大造成，可以适当优化一下压频比之类的参数，同时把加减速时间调长点，载波频率设定低些来处理，有条件的，也可以考虑加多一个进线电抗器来稳流，5.母线有大电容，电容老化了会直接引起变频器电流波动，变频器刚通电时候。
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逆变模块导通内阻变大这个观念，考虑不到c的因素，便又构成了疑难故障啊，有以下因素:a，后级驱动电路本身不良,b，驱动电路的供电电源，带负载能力不足，如滤波电容失容，整流二极管低效(正向电阻变大，反向电阻变小)等,c。 康沃置业公司入股并控股西安春日电气有限公司，以上三家公司中，深圳康沃主攻220V/380V通用变频器市场，北京康沃主攻高压变频器市场，西安春日主攻660V/1140V中压变频器市场以及变频器市场，2006年12月。
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1、过流故障
过流故障可分为加速、减速、恒速过流。加减速和过流是由于变频器的加减速时间设置过短、负载突变、负载分配不均、输出短路等原因造成的。此时，一般可延长加减速时间、减少负载突变、应用耗能制动元件、进行负载分配设计、检查线路等。如果负载逆变器断开或出现过流故障，则说明逆变器逆变电路已形成环路，需要更换逆变器。
2、过压故障
逆变器的过电压集中在直流母线支流电压上。一般情况下，逆变器直流功率为三相全波整流后的平均值。如果以线电压380V计算，则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。当发生过压时，直流母线的存储电容将会被充电。当电压达到760V时，逆变器过压保护动作。因此，逆变有正常的工作电压范围。当电压超过此范围时，逆变器可能会损坏。常见的过电压有两种类型：
2.1 输入交流电源过压。这种情况说明输入电压超出正常范围，一般发生在节假日负载轻、电压升降、线路故障等情况。此时断开电源，检查处理。
2.2发电过电压。这种情况出现的概率比较高，主要是因为电机的同步转速高于实际转速，使得电机处于发电状态，而变频器没有安装制动单元，又分两种情况会导致该故障。
(1) 当变频器拖动大惯量负载时，其减速时间设置较小。在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载则受到负载的电阻的作用而减速，使得负载拖动电机的转速高于变频器输出频率对应的频率。逆变器中，电机处于发电状态，逆变器没有能量回馈单元，因此逆变器支路直流回路电压升高，超过保护值，出现故障。再生制动单元，或修改变频器参数，将变频器减速时间设置长一些。
(2)多台电动执行机构加载同一负载时也可能出现此故障，主要是由于无负载分配(其一次、二次分配问题)。
ABB集团业务遍布100多个和地区，雇员达14.7万，ABB在拥有研发，制造，销售和工程服务等的业务活动，44家本地企业，2万名员工遍布于130余个城市，线上和线下渠道覆盖全国约700个城市。 PWM波的频率一般在20KHZ-100KHZ之间)，如果没有PWM波输出，则更换定时元件CRC6或UC3844，经过上述几个步骤的排除，开关电源应该可以正常工作了，在变频器中，开关电源的种类很多，但基本原理都是一样的。 让泵出的和压力，刚好能满足系统的需要，而在非动作状态时(主要是在冷却状态)，让马达停止运行，这样节能空间就进一步地增大了，故对注塑机进行变频节能改造能够带来的节能效果，变频调速节能装置的控制系统我们采用无感矢量变频运行技术(参考电气原理图)。
3、过载故障
变频器过载包括变频器自身过载和电机过载。变频器过载是由于加减速时间太短（形成短时过载）和直流制动量太大造成的。维护：通过改变其内部参数，延长制动时间。电机过载、电网电压过低、负载过重等。检修：检查电网，电压负载过重，选用的电机和变频器不能拖动负载，也可能是机械润滑不良（阻力太大）造成的。
变频器发生故障诊断与维修方法整流模块损坏通常是由于电网电压或内部短路引起，在排除内部短路情况下，更换整流桥，在现场处理故障时，应检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等，逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。 風扇有無轉動3.檢查交流馬達驅動器通風空間是否足夠LU交流馬達驅動器內部直流高壓側過低检查1.檢查輸入電源電壓是否正常2.檢查負載是否有突然的重載3.是否相機種單相電源入力或欠相OL輸出電流超過交流馬達驅動器可承受的電流。 甚至在低速区电机也可输出足够的转矩，3.当变频器调速到大于50Hz频率时，电机的输出转矩将降低通常的电机是按50Hz电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的，因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速。
将红、黑表笔分别接在二极管的两端，读取读数，再将表笔对调测量。根据两次测量结果判断，通常小功率锗二极管的正向电阻值为300－500Ω，硅二极管约为1kΩ或更大些。锗管反相电阻为几十千欧，硅管反向电阻在500kΩ以上(大功率二极管的数值要小的多)。好的二极管正向电阻较低，反向电阻较大，正反向电阻差值越大越好。如果测得正、反向电阻很小均接于零，说明二极管内部已短路；若正、反向电阻很大或趋于无穷大，则说明管子内部已断路。在这两种情况下二极管就需报废。在路测试：测试二极管PN结正反向电阻，比较容易判断出二极管是击穿短路还是断路。三极管检测将数字万用表拨到二极管档，用表笔测PN结，如果正向导通，则显示的数字即为PN结的正向压降。
压敏电阻，模块等)，检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况，上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因，如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U。 所谓正弦脉宽就是在进行脉宽调制时，使脉冲系列的占空比按照正弦规律来进行，当正弦值时，脉冲的宽度同时也，而脉冲之间的间隔则较大，SPWM控制方式产生的输出电压和输出电流都含有谐波，请看下图(图1-2)所示。 感应出较高电压(变频器外壳也有一定幅值的静电压)，因此，在变频器使用说明书有要求确保可靠接地的警告，就是这个原因，另外，在工业现场，通常是无单独接地线，而采用零线替代，许多设备外壳与变频器共用同一个系统地线。 安阳变频器维修，濮阳变频器维修，焦作变频器维修，济源变频器维修，洛阳变频器维修，三门峡变频器维修，开封变频器维修，许昌变频器维修，周口变频器维修，商丘变频器维修，漯河变频器维修，顶山变频器维修，信阳变频器维修。
(2)对于PNP型的三极管,道理也类似于NPN型,其电流流向一定是:黑表笔→e极→b极→c极→红表笔,其电流流向也与三极管符号中的箭头方向一致,所以此时黑表笔所接的一定是发射极e,红表笔所接的一定是集电极c。4.测不出,动嘴巴若在“顺箭头,偏转大”的测量过程中,若由于颠倒前后的两次测量指针偏转均太小难以区分时,就要“动嘴巴”了。具体方法是:在“顺箭头,偏转大”的两次测量中,用两只手分别捏住两表笔与管脚的结合部,用嘴巴含住(或用舌头抵住)基电极b,仍用“顺箭头,偏转大”的判别方法即可区分开集电极c与发射极e。其中起到直流偏置电阻的作用,目的是使效果更加明显。上一页一分钟教会你高压变频器选型下一页变频器常用的13个参数,设置错了会导致变频器不能正常工作的哦摘要:变频器的有些故障是由于参数设置不当引起的。
G3安川变频器故障(维修)比较稳电位器不能调速⑴检查控制方式是否正确⑵检查给定信号选择和模拟输入方式参数设置是否有效⑶主控板拨码开关设置是否正确过压保护⑴变频器在减速过程中出现过压保护，是由于负载惯性较大所致，此时应延长减速时间，若仍无效，可加装制动单元和制动电阻来消耗能量⑵因更换电源板或主控板所引起的过压保护，需要调整参数电阻。⑶输入电源电压高于变频器额定电压较多，也可能出现过压。所以呢，大家在故障发生时，先要根据故障现象，对于出现的故障的原因，静下心来，慢慢检查原因，仔细检查装置故障。上一页变频器跳闸故障的几个原因分析和处理方法下一页只需几招就能预防变频器过流（OC）故障只需几招就能预防变频器过流（OC）故障2017-04-12文件：暂时没有文件在变频器维修中。 kjsdgwrfkhs