黑表棒分别依到R，S，T，正常时有几十欧的阻值，且基本衡，相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R，S，T，有一个接于无穷大的阻值，将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果，如果有以阻值三相不衡。
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昆耀维修各种品牌变频器，主要维修的变频器有：ABB变频器维修、SEW变频器、伦茨变频器维修、施耐德变频器、CT变频器、科比变频器、博世力士乐变频器、西门子变频器维修、欧陆变频器维修、GE变频器、丹佛斯变频器维修、西威变频器、AB变频器、罗宾康变频器、安萨尔多变频器维修、SIEMENS变频器、BOSCH博士变频器维修、路斯特LTI Motion变频器维修等变频器维修
端盖，轴等零件同轴度不好，3)轴承选用不当，4)轴承光滑不良或轴承清洗不净，光滑脂内有杂物，5)轴电流，运用方面:1)机组装置不当，如电机轴和所拖动的安装的轴同轴度一合请求，2)皮带轮拉动过紧，3)轴承维护不好。 其故障实质是:可能开关电源的负载侧有短路性负载，尤其是驱动电路，当启动信号投入时，将电源电压拉至极低，甚而开关电源会因此而停振，除充电继电器因吸合电压不足而释放外，CPU判断为重新上电，而显示开机字符。
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1、过流
过流是逆变器报警最常见的现象。
1.1 现象
重新启动时，速度一增加就会跳闸。这是一种非常严重的过流现象。主要原因有：负载短路、机械部件卡死；逆变模块损坏；电机扭矩过小等现象引起。
通电后会跳动。此现象无法重置。主要原因有：模块不良、驱动电路不良、电流检测电路不良。重新启动时，不会立即跳闸，而是在加速时跳闸。主要原因是：加速时间设定太短、电流上限设定太小、转矩补偿设定高。
1.2 示例
LG-IS3-43.7kW逆变器一启动就跳“OC”
分析与检修：打开机盖未发现任何烧坏的迹象。IG在线测量基本上没有问题。为了进一步确定问题，去掉IG后测量7个功率晶体管的开通和关闭是非常好的。测量上半桥驱动电路时，有一个通道与其他两个通道明显不同。仔细检查，发现一个光耦A3120的输出脚与电源负极短路。更换后三个通道基本相同。模块已安装并通电，一切正常。
BELTRO-VERT 2.2kW变频器上电时会跳“OC”且无法复位。
分析与检修：首先检查逆变模块没有发现问题。其次，检查驱动电路有无异常。估计问题不在这方面。可能是在过流信号处理部分。拆下电路传感器并通电。表明一切正常，因此认为传感器坏了。找到新产品并更换它。加载后，负载测试一切正常。
导致继电器的动作触点将充电电阻短路，在对电容做检测后发现由于电容在高压的影响下电容器件出现损坏有漏电容液的迹象，这种故障下重新的换个新的电容上去测试，能重新正常运行就行，变频器故障维修之接触器故障实例分析变频器接触器故障实例分析:之前有客户往我们这送机器时发现他有一台75KW的生变频器报警故障。 确认其是否损坏，214#故障(双重基准电压异常)[对策]①确认MPU板FF插已插好，②确认ACR板各插头已插好，③拔出MPU板的FF插头(ACR板的FC插头插好)，通电后对FF20-FFFF20-FF25的电行检查。
2. 压力过大
过压报警通常发生在机器停机时。主要原因是减速时间太短或制动电阻、制动单元有问题。
例子
泰安N2系列3.7kW变频器停机时跳“OU”。
分析与维修：在维修本机之前，首先要了解“OU”报警的原因。这是因为变频器减速时，电机转子绕组切割和旋转磁场的速度加快，转子的电动势和电流增大。电机处于发电状态，反馈能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节，导致直流母线电压升高。因此，应重点检查制动电路，测量放电电阻。测量刹车管时，发现刹车管已经破裂。更换后，通电运行，没有出现急停的问题。
大多是变频器调试的不规范或者是非变频电机当变频电机使用等原因造成的，主要有以下几种情况:把普通电机当变频电机使用，由于普通电机散热风扇跟转轴连在一起，当用变频器调速时，转速不稳定，达不到电机的额定转速。 日普变频器维修，日虹变频器维修，日峰变频器维修，四方变频器维修等等，变频器常见维修故障:直流过压/久压，直流过流，交流过流，速度偏差过大，接地故障，缺相，电流板故障，触发板故障，IG故障，脉冲发生器故障等。 可见:若75A快溶断掉，或模块内部的刹车控制的IG管子短路(有可能引起直流回路的电压跌落)时，均有可能产生BrTrFeiLuRe的报警信号，此信号的来源，可能为故障检测电路检测到直流回路电压异常低落后。 减少噪声干扰的具体方法有:变频器周围所有继电器，接触器的控制线圈上，加装防止冲击电压的吸收装置，如RC浪涌吸收器，其接线不能超过20 cm尽量缩短控制回路的配线距离，并使其与主回路分离变频器控制回路配线绞合节距离应在15 mm以上。
但是在智能化和网络化的道路中我们还有很多问题需要面对和克服。因此要制定详细的计划和有效的策略使变频器技术在互联网时代中越走越顺、越走越快。3结束语我国自从在采用变频器技术以后在工业领域上取得了长足的进步，但是变频器技术随着互联网时代的到来，又有了新的变化，因此我们要在启动功能上下足功夫、优化电机的运行、而且要的是实现变频器技术的智能化和网络化，只有这样变频器技术才能真正实现节约能源、保护环境的作用。漏电问题产生的原因在有的现场使用变频器控制电机会出现漏电问题，漏电电压有几十伏到200伏不等，在这里针对此故障的原因进行理论的分析和说明如下。根据变频器控制电机运行的功能图（图1）三相电经过整流经滤波电容供电给逆变桥（IG）。
加在上下IG模块的直流母线P1对N经过上下模块短路，而致使模块焚毁，2.若上下臂光耦都损坏，就会形成通电模块迸裂，依据上面的分析，我们不难找出模块焚毁的本源，我们手里有一份正确的图纸，再凭借的仪器。 结合安全用电的因素，建议不要采用变频器与电动机，长距离连接控制，它的成本高于架空线路或地埋电力电缆的成本，如果条件不允许的话，长距离运行，需要根据变频器的额定输出功率，来另外购置与它相匹配的[输入电抗器或输入滤波器"。 很多接触过变频器的人们都知道，变频器的额定值基本都是标在铭牌上的，而这个额定值包含了输入侧以及输出侧各自的额定值，那么在日常使用中，该如何对变频器的额定值进行选择呢，毕竟这个跟变频器的使用效果息息相关。 参加多项标准制定，获[2011-2012年度低压变频器国产品牌"称号和[辽宁省商标"殊荣，未来，普传科技将不忘初心，砥砺前行，发展高科技电力电子产品，推进民族工业的产业化进程，成为电气驱动和控制领域的知名品牌。
3G3MV欧姆龙变频器(维修)信用好转差频率控制需要检出电动机的转速，构成速度闭环，速度调节器的输出为转差频率，然后以电动机速度与转差频率之和作为变频器的给定频率。与U/f控制相比，其加减速特性和限制过电流的能力得到。另外，它有速度调节器，利用速度反馈构成闭环控制，速度的静态误差小。然而要达到自动控制系统稳态控制，还达不到良好的动态性能。电压空间矢量(SVPWM)控制方式它是以三相波形整体生成效果为前提，以逼电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的，一次生成三相调制波形，以内切多边形逼圆的方式进行控制的。经实践使用后又有所改进，即引入频率补偿，能消除速度控制的误差;通过反馈估算磁链幅值，消除低速时定子电阻的影响;将输出电压、电流闭环。 kjsdgwrfkhs